简介
哥们儿,跟我唠唠隋炀帝杨广。都说他是个烂仔皇帝,把国家搞得稀烂,最后还丢了小命。但你细品,这事儿是不是没那么简单?本书不搞那些个“然而”“不禁”,就实打实扒一扒杨广那摊事儿。你觉得他是昏君,还是被冤枉的?
第三章 赋役制度的真相
得,今儿咱接着说这杨广修大运河的事儿。你听那些史书里头的记载,还有后世老学究们咂嘴,一提起修运河,那词儿一个比一个难听——“民夫百万,死者过半”、“江南烟雨,血泪成河”,底下还带一吨重的加重语气。好家伙,这形容用得,听着跟割韭菜似的,割完一片,又长一片,可韭菜长着也不是为了让你这么割啊!
可你细琢磨琢磨,这里面是不是带点儿情绪化的夸张?这大运河,从洛阳引黄河之水,往东南方向拐大弯,一直通到江都(就现在的扬州)。这一通,可不只是挖坑填土那么简单。你想啊,那会儿的科技,你别指望有挖掘机,全靠人背肩扛。河窄的地方,得清淤,得开凿;河宽的地方,得架桥。想想那工作量,就一屁股大。几百万民夫,按着史书上那些“恐吓式”的人口比例,得动员多少家多少户?
该交的赋税,该服的徭役,在隋朝那会儿其实已经够沉重的了。史书里说杨广“苛政猛于虎”,这话听着是挺吓人,但具体“猛”到什么程度,得看跟谁比。秦朝那会儿,修长城,动用的民力规模,那也是相当惊人。隋朝初年,刚统一天下,光复河南河北,安顿流民,这事儿就够烧脑的了。杨广接手的时候,国家底子正厚实着呢,又赶上他那个“普天之下,莫非王土”的宏伟蓝图,想搞点大事儿出来,显示显示皇家气派,顺便也把经济搞活络点儿,顺带打通南北交通。
再说了,这运河修出来,真只是为了杨广那几艘龙船跑得快,在江南多洒几回娇?真这么想,那杨广也是个傻X。他不是历史系科班出身,但也大学本科应该是历史系出来的吧?阶段性成果肯定是得有个汇报,尤其是这种关乎国计民生的工程。他得给祖宗交代,给天下百姓交代,给后世看官交代,这工程得有成果啊!成果怎么体现?水道通了吗?商旅便了吗?这都不是嘴上说说,得有实际东西。杨广带着大队人马南下跑了几趟,船到淮河边上,ベルベル~放了几嗓子,写进游记里,算是对朝廷、对祖宗的一个基本交代不是?
当然,这事儿不能洗得一滴干净水都没有。








